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【記者陳開明台北報導】為延伸茶產業價值鏈並展現茶產業六級化輔導成果，行政院農業委員會農糧署訂於本（105）年12月17日～18日，出清特賣在希望廣場辦理「105年亮點茶莊成果發表會暨頒獎典禮」，除宣布與頒獎表揚本年度新出爐亮點茶莊外，更特別集合前兩屆、七大茶區共18家亮點茶莊進行為期兩天「亮點茶莊展售會」，將優質且別具特色創意之茶商品與服務推薦給消費者。
嚴選亮點茶莊推動茶產業六級化發展
農糧署說，該署自103年輔導中華民國農民團體幹部聯合訓練協會辦理「亮點茶莊發展計畫」，前兩屆亮點茶莊在經營輔導團隊專家指導下，在經營模式、商品規格及服務接待等軟硬體設施已大幅改善，明顯提升茶產業附加價值與收益，因此，今年報名情形相當踴躍，總計吸引超過60家製茶廠及茶企業參選，在經過初、複審競爭激烈下，選出本屆最具發展潛力、地方文化特色的6家亮點茶莊。
該署進一步指出，今年亮點茶莊除依照「行銷茶園景觀」、「茶藝文化學習」、「茶區生態、歷史人文深度旅遊」、「茶葉採製加工體驗」、「時尚及異業結合」等五大經營運作模式進行遴選外，更著重在經營創意、社區共同發展及產業永續發展等面向之評選，入選6家亮點茶莊中的吉林茶園、星源茶園和碧蘿園已由7年級青農接棒，為茶產業注入多元創意點子及年輕魅力；竹峰茗茶及澀水皇茶則是標榜融合自然景觀、生態環境與社區工藝等景觀體驗型茶莊；而祥語有機農場則強調有機友善環境與傳統文化傳承，肩負茶產業永續發展使命。
不必全國找透透到這裡一次感受各茶區之美
農糧署表示，今年亮點茶莊已邁入第三屆，首次安排歷屆合計18家亮點茶莊在臺北希望廣場與消費者近距離接觸（各亮點茶莊基本資料詳如附件），將茶區景色、製茶體驗、茶飲品茗及茶文創商品等一次帶進都會區，邀請想認識及體驗臺灣特色茶文化的您，利用假日時間前往享受茶香（鄉）之美，同時預先選購年節送禮首選優質、安全茶品。2016/12/16
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【張家豪、陳祐誠、邱琮皓╱台北報導】
蝶戀花賞櫻團遊覽車翻覆釀33死，讓國旅一日遊司機過勞問題浮現，昨觀光局邀集各單位及旅遊業者檢討一日遊後宣布，往阿里山、武陵農場、清境農場、司馬庫斯、觀霧、墾丁、花蓮等一日遊行程，因駕駛時數長，路況風險不一應下架，違者將被開罰1萬到5萬元。
駕駛時間 1天限10小時
觀光局副局長張錫聰指出，早出晚歸的一日遊行程，業者應該採駕駛替換機制，或是轉接駁雙鐵等多元運具，否則就應調整行程。行程起、迄點不限北、高，只要可能違反駕駛1天10小時駕駛時數上限，或旅程過長都不行；一日遊遊覽車每天行駛300公里為上限，若行程包括山區道路，每天以行駛200公里為限。
張錫聰強調，228連假前所有違規產品都要修正，違規業者經勸、輔導，一周內要改善，否則裁罰1萬到5萬元，並公告業者資訊。具體規定將於2月24日公告，屆時觀光局將一併公開遲未改善業者名單。
蝶戀花事故後，觀光局統計高風險一日遊行程約有100條，但經消費者向旅行社反映，且觀光局前天開始打電話警示業者，昨搜尋後只剩20條路線，觀光局也已致電業者改善。
228前修正 違者罰款5萬
消費者保護處簡任消費者保護官王德明指出，依照定型化契約規定，若旅行社產品因安全疑慮被觀光局要求改善，成本增加，已賣出產品應由業者自行吸收，消費者也可要求全額退費。
旅遊業者則對政府做法感到無奈，認為官方沒有給緩衝期，未來小的旅行社可能被迫收掉國旅一日遊，大的旅行社還有辦法調度人力，但成本勢必增加並反映在團費上。業者說，目前國旅市場以年長者居多，對100、200元的漲價也會斤斤計較，何況漲幅可能更大。
已賣產品 可求全額退費
「雙駕駛只是讓司機從1個人超時，變成2個人超時！」前遊覽車公會全聯會理事長、豐勝旅遊董事長陳智勝直言，雙駕駛是不切實際的決定，難道第2位駕駛在旁待命，就不算工時嗎？舉例來說，南部民眾搭著遊覽車到台北抗議，駕駛在民眾下車後還是要在車上待命，不能亂跑、工時照算，長途一日遊也是一樣的道理，而增加的人力成本，一定會轉嫁到消費者身上。
再者，每位駕駛都有綁定的責任車，若找快速到貨網拍 另一個駕駛來開，可能對車輛操作或性能不熟悉，出事風險也跟著增加。
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